18650電池電力回路

ポータブルパワーバンク報告：リチウムイオン電池（リチウムイオン電池または時々）二次電池にリチウムイオンが移動し、負極から正極への放電時と充電時の後ろの家族のメンバーです。リチウムイオン電池の電極材料としてのインターカレートしたlithiumcompound使用、非再充電可能なリチウム電池に使用される金属リチウムと比較した。

リチウムイオン電池の消費者エレクトロニクスに共通している。彼らは携帯電子機器用充電式バッテリーの最も人気のあるタイプの1つは、最高のエネルギー密度の1つで、メモリ効果がない（なお、しかし、新しい研究がリチウムイオン電池6のメモリ効果の徴候を示している）、遅い損失のみの充電に使用しないとき。家電を超えて、解放軍のために人気で成長して、電気自動車と航空宇宙応用実施例7では、リチウムイオン電池ゴルフカートとユーティリティの車両のために歴史的に使用されているthelead蓄電池のための一般的な置き換えになっています。重い鉛の板と酸の電解質の代わりに、傾向は軽量のリチウム／炭素負極およびリチウムリン酸鉄陽電極を使用しています。リチウムイオン電池は鉛蓄電池と同じ電圧を提供することができるので、車両の駆動方式への変更を必要としない。8

化学、性能、コストと安全性の特性を自由民主のタイプの間で異なります。携帯電子機器の大部分はリチウムコバルト酸化物に基づくlibs（licoo

2）では、高エネルギー密度を提供します、しかし、安全危険を提示する場合は特に、破損しています。リン酸鉄リチウム（lep）、リチウムマンガン酸化物（地方気象台）とリチウムニッケルマンガンコバルト酸化物（nmc）エネルギー密度を提供します、しかし、より長い寿命と固有の安全性。このような電池電動ツールのために広く使われています、医療機器と他の役割。特にnmc自動車応用のための主要な競争相手です。リチウムニッケルコバルト酸化アルミニウム（nca）とチタン酸リチウム（lto）専門の特定のニッチ役割を目的としたデザインです。

リチウムイオン電池のいくつかの条件の下で危険でありえます、そして、彼らを含んでいるので、安全の危険をもたらすことができ、他の二次電池とは異なり、可燃性の電解質および圧力に保たれる。これは、これらの電池の試験規格のため、酸電解質電池用のものよりもより厳しい、両方のより幅広い範囲の試験条件および追加のバッテリの特定のテストを必要とします。[ 9 ]この報告された事故・故障への応答であり、電池に関連するいくつかの会社によって思い出しました。

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